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浏览次数: 更新时间:2019-05-06 来源: 作者: 字体[大 中 小]
近日,株洲中车时代电气股份有限公司双流制高集成牵引系统研制成功,并完成组合调试,各项性能满足指标要求,正进行小批量生产,将装载至欧洲捷克城际动车。
该项目首次在欧洲动车市场应用AC25kV和DC3000V双流制,并集成牵引、辅助变流、DC110V充电机、DC24V电源、无火回送单元,同时自主设计主电路拓扑,实现在直流供电模式下可对他车进行救援输出。多功能高集成牵引系统对变流器体积和重量指标要求近乎苛刻,通过设计人员的不断努力,对各项电气参数进行优化,如采用无二次谐振回路,支撑电容选型刚好满足中间电压纹波±5%的控制需求,辅变输出LC滤波采用重量最小的电感电容比值,同时在整体结构上将减重做到细节,最终成功研制出超出客户指标的产品。
捷克城际轨道与国内城际轨道最大区别为无地沟进行检修,因此车下设备采用半裙板遮挡,一般条件下变流器仅可从两边侧面维护,对变流器整体可靠性及可维护性提出了更高的要求。自主开发的双流制高集成牵引系统成功得到了客户的认可,并为进一步开拓欧洲动车市场提供了助力。