近日，从长沙传来好消息，11月底长沙将启动智慧公交开放道路测试服务，长沙市民可抢先体验乘坐开放道路的“智慧公交”。而首批四台搭载智能驾驶系统的12米新能源公交将由中车电动提供。
       随着中车电动在智能驾驶领域的研究不断加深，智能驾驶新能源公交已经达到开放道路固定路线示范运营水平。2017年7月，中车电动曾面向公众、媒体首次展示智能驾驶公交，获得社会各界广泛关注和追捧。第一款样车集合了中车电动自主研发的前沿技术，实现了新能源汽车智能启停，自动转弯、加速，智能避障、车道保持，智能充电等功能，引领了智能驾驶公交新方向。
       此次提供的订单车，与前期公布的样车相比，除了车身颜色由红色变为“小清新”的蓝白色，还有三个方面的升级。首先，在感知方面增加车联网系统，能够实现车路协同、车车通讯功能，其中对红绿灯、路标的识别是首次加进感知系统。“也就是说，行驶过程遇到红灯后，智能驾驶公交将会自动停车。而如果前方道路有限速标志，车辆也会按照要求降低车速。这项功能在此前的样车上是没有的。”其次，优化感知融合算法，各传感器识别障碍物的侧重点及其识别能力不一样，通过配置域控制器来实现深度感知融合，提升对障碍物的识别性能，提高感知障碍物位置、相对速度等信息的准确度。第三，针对智能驾驶装置采取正向设计、前装方式，优化布局，让整车外观更时尚、大气。
       据悉，这四台智能驾驶订单车在长沙市智能驾驶园区内通过《长沙市智能网联汽车道路测试规程》后，将在开放道路试运营。运营线路南起湘江新区智能系统测试区，北至云栖路与含浦大道交叉口，全长约7.8公里，全线共布置11组共计22个中途站。