为期3天的2017中国（湖南）国际轨道交通产业博览会10月27日在长沙国际会展中心闭幕。此次，中车株洲电机公司向世界展示了国际领先的永磁牵引技术、中低速磁浮技术。而这两项技术正在改变世界轨道交通产业的发展方向……

      此次，中车株洲电机公司永磁、磁浮先进技术的代表产品亮相展会。参展的有TQ-100和TQ-600两款顶级高速永磁牵引电机，中低速磁浮列车用JX-130型直线电机和TMC-33型电磁铁。作为国家“863”项目永磁高铁最为关键和核心的零部件，TQ-600永磁同步牵引电机与传统电机相比，效率更高、运行更稳定、更加节省能源。TQ-600型电机历时三年的精心研制，于2014年成功在中车株洲电机公司下线，该电机具有完全自主知识产权，通过实验，各项性能表现优越。2015年10月，搭载TQ-600永磁牵引电机的“永磁高铁”在线路考核试验中，最高试运行速度达到385公里/时。而低速磁浮列车每列车配装10台（套）直线电机和电磁铁产品。就是这些产品成就了列车电磁力对抗地心引力，实现列车与轨道之间的8mm浮起分离。这些产品具有大扭矩，爬坡强，通过曲径小，耐候防水，轻量化，散热快，悬浮力高等特点。
      这一系列创新成果，表明中车株洲电机公司已掌握未来轨道交通产业领域两大最前沿技术，并为积极推进轨道交通产业发展而不懈努力。

      而在10月23日，中车株洲电机承办的“轨道交通牵引动力智能技术论坛”上，永磁电机技术专家晏才松以《轨道交通永磁电机技术研究与推广》为题，中车株洲电机变压器技术专家、核心技术人才孙大南以《轨道交通电力电子变压器技术研究》为题，分别登台演讲。与知名权威专家、学者、嘉宾一道，共话轨道交通产业发展的明天。除德、日、法等发达国家外，中车株洲电机已成为世界上少数几个掌握高铁永磁牵引系统技术的核心企业之一。来自中车株洲电机的工程技术人员用了11年多的时间，累计进行超过1000次的各种试验，积淀了150G的技术数据，完全掌握了永磁牵引技术。
      中车株洲电机公司与中车株机、中车株所、中车长江车辆株洲分公司等共同组团搭建了272平方的展台，向200多家中外企业代表展示中国中车引领绿色交通装备，振兴民族产业，实现交通强国的风采。据悉，以该四家企业为核心的湖南轨道交通装备产业，具有规模集中、市场占有率较高等竞争优势，有力助推中国轨道交通的发展。