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        株洲火车站改扩建工程竣工开通

        浏览次数: 更新时间:2022-12-30 来源:市交通运输局 作者: 字体[ ]

          12月30日,株洲火车站改扩建工程竣工开通仪式在火车站西站房举行。随着株洲火车站西站房和西广场在今天正式完成建设并投入使用,株洲火车站改扩建工程顺利完工,比最初的预定工期提前半年完工。
          始建于1905年的株洲火车站,是京广、沪昆铁路干线的交汇点,是全国52个大型客运特等站之一,是中南地区最大的中转枢纽站。由于其原有站房建成于上世纪80年代,布局不合理、区域标准低、功能落后、设施陈旧、广场用地狭窄、周边交通拥堵,成为了京广线上最落后的特等站。实施株洲火车站改扩建项目,是株洲发展所需,更是民生改善所盼。经过株洲市委市政府的接续努力,在铁路部门的大力支持下,株洲火车站改扩建项目,在2017年3月通过国铁集团批复,2019年10月12日正式开工建设。株洲火车站改扩建工程,拆除了原株洲火车站,将长株潭城际铁路株洲中心站合二为一。新建株洲火车站总占地33.4亩,新建站房4.5万平方米,建筑主体地上两层,地下一层,建筑高度36.9米,有普速和城际两个站场,共6台15线,采用线侧式+线上式综合站型,站房由东、西子站房和高架候车室组成。根据国铁集团的批复,株洲火车站改扩建项目最初计划于2023年6月底全面竣工。2021年8月26日,广铁集团董事长武勇来株调研株洲火车站改扩建项目建设情况时,决定自2021年10月20日至2022年6月30日,停办株洲火车站所有客运业务,将株洲火车站改扩建项目工期缩短半年。即2022年7月1日启用东站房,采用“东进东出”方式开通运营,2022年底项目全面竣工。
          株洲火车站改扩建项目竣工开通,是贯彻落实省政府“三干两轨”交通布局的重要成果,也是实施长株潭城际铁路“四改善两提升”的重要举措。更关系到株洲未来长远发展,对于我市主动靠拢长沙,对接湘潭,依托“半小时交通圈”,打造“半小时经济圈”,加快推进长株潭一体化,强化株洲作为长株潭城市群重要工业经济中心战略地位,将对全面落实“三高四新”战略定位和使命任务,加快“培育制造名城,建设幸福株洲”,产生积极而深远的影响。
          现在的株洲火车站汇集了干线铁路、城际铁路、公交等各种交通类别,已构建成现代化交通体系,市民出行更方便,有效提升了人民群众的幸福感、获得感。